Ошибка в проекте дымоудаления обнаруживается не на чертежах, а на объекте или при пожаре. Когда эвакуационный коридор заполняется дымом, а вентилятор не развивает расчётного давления, становится поздно что-то менять. Разбираем, какие проектные ошибки дороже всего обходятся и что проверять до сдачи проекта. Подробнее о работе ВСП можно посмотреть на сайте.
Цена ошибки
Ошибку монтажа можно исправить. Ошибка проекта заложена в схему, и её исправление означает пересмотр расчёта, закупку другого оборудования и переделку уже смонтированных участков.
Если в проекте неверно посчитан расход, вентилятор подбирают под заниженные параметры. На объекте он не даёт нужного давления, дым не удаляется, и комиссия это фиксирует. Замена вентилятора тянет за собой пересчёт сети, новую обвязку и повторные испытания.
Ошибки в расчёте и схеме
Расчёт и схема — основа проекта. Если здесь закралась ошибка, она проявится на всех следующих этапах: в подборе вентилятора, в клапанах, в автоматике.
Расход и дымовые зоны
Расход дыма зависит от площади помещения, высоты, пожарной нагрузки и типа дымовой зоны. Если взять усреднённые значения или перенести расчёт с другого объекта, вентилятор подберут под неверные параметры.
Отдельная ошибка — неверное деление на дымовые зоны. Если зона больше, чем допускается, или границы проходят не там, система удаляет дым не из того объёма. На объекте это видно по замерам: расход в клапанах не совпадает с проектным.
Подпор и компенсация
Дымоудаление работает только вместе с подпором. Если приток не компенсирует удаляемый воздух, в здании возникает разрежение, двери не открываются, а дым уходит не туда. Ошибка — считать подпор отдельно от вытяжки, не увязывая расходы.
Вторая ошибка — неверный перепад давления на дверях. Если подпор слишком сильный, двери не открыть; если слабый, дым проникает на пути эвакуации. Расчёт должен давать конкретный перепад, а не «примерно».
“
Ошибка в проекте дымоудаления обнаруживается не на чертежах, а при пожаре — когда эвакуационный коридор заполнен дымом, а вентилятор не развивает расчётного давления.
Ошибки, которые находят на экспертизе
Экспертиза проверяет проект на соответствие нормам. Часть ошибок видна сразу, часть проявляется только при расчёте или на объекте. Таблица ниже показывает, какие ошибки встречаются чаще и чем они оборачиваются.
Огнестойкость и транзитные участки
Отдельная группа ошибок связана с огнестойкостью. Воздуховоды дымоудаления должны выдерживать высокую температуру, а транзитные участки через другие помещения — иметь защиту. Если это не учтено, при пожаре воздуховод теряет герметичность, и дым уходит в конструкции вместо улицы.
Сколько стоит переделка
Стоимость исправления зависит от того, на каком этапе нашли ошибку. Если на стадии проекта — это пересчёт и замена раздела, относительно небольшие деньги. Если после монтажа — замена оборудования, переделка трассы и повторные испытания.
Самый дорогой сценарий — ошибка, найденная на приёмке или после ввода. Тогда к стоимости работ добавляются простои, повторная экспертиза и штрафы. Поэтому проверку расчёта и схемы делают до закупки оборудования, а не после.
Что проверить до сдачи проекта
До сдачи проверяют расчёт расхода и подпора, деление на дымовые зоны, огнестойкость воздуховодов и транзитные участки. Отдельно проверяют алгоритм пуска: клапан, вентилятор, резерв, сигнал на пост.
Если нужен проект дымоудаления под конкретный объект, состав работ уточняют по проекту в разделе вентиляция и дымоудаление парковок. Для объектов общепита схема решается отдельно, подробнее в разделе дымоудаление объектов общепита.